Tracteur Farmall A
Le tracteur Farmall A est un modèle emblématique de la marque Farmall, une division d'International Harvester. Produit entre 1939 et 1947, ce tracteur à roues étroites était principalement utilisé pour les travaux agricoles dans les champs. Il a été largement utilisé aux États-Unis, notamment dans les régions de Chicago, Illinois et Louisville, Kentucky.
Résumé :
Le Farmall A était un tracteur polyvalent, disponible avec une version à haute culture AV. Il était propulsé par un moteur à essence ou au kérosène de 1,9 litre. La transmission manuelle à quatre vitesses permettait une conduite en avant et en arrière. Le tracteur était équipé d'un attelage IH Pneumatic Lift-All et d'une prise de force arrière pour alimenter les équipements agricoles. Les pneus étaient de taille 4.00-15 à l'avant et 9-24 à l'arrière.
Le tracteur Farmall A était un modèle fiable et robuste, idéal pour les petites exploitations agricoles. Sa puissance, sa maniabilité et sa polyvalence en faisaient un choix populaire parmi les agriculteurs de l'époque.
Fiche technique :
Puissance | 18,34 chevaux (13,7 kW) |
---|---|
Mécanique | Transmission à engrenage coulissant |
Attelage | IH Pneumatic Lift-All |
Prise de force | Transmission arrière PTO |
Numéro de série | 1939 FAA501 - 1947 FAA220829 |
Belt Pulley | Diamètre : 21 cm / Largeur : 15 cm / RPM : 1156 |
Electrical | Masse positive / Batterie de 6 volts |
Moteur | International Harvester C113 Essence - 4 cylindres - Refroidissement liquide Displacement : 1,9 L Alésage/course : 76 x 102 mm Compression : 6,0:1 RPM nominal : 1400 Ordre d'allumage : 1-3-4-2 Démarreur manuel / électrique en option Capacité de liquide de refroidissement : 12,3 L Capacité d'huile : 4,7 L Vidange d'huile : toutes les 120 heures |
Transmission | 4 vitesses avant et 1 marche arrière |
Pneus | Avant : 4.00-15 Arrière : 9-24 |
Nebraska Tractor Test 329 | Gazoline, 4 vitesses, 2 roues motrices Puissance en ceinture (max) : 13,7 kW Consommation de carburant en ceinture (max) : 6,1 L/h Puissance maximale au niveau de la barre de traction : 12,2 kW Maximum de traction : 1 082 kg |
Nebraska Tractor Test 330 | Distillat, 4 vitesses, 2 roues motrices Puissance en ceinture (max) : 12,3 kW Consommation de carburant en ceinture (max) : 5,3 L/h Puissance maximale au niveau de la barre de traction : 11,3 kW Maximum de traction : 1 070 kg |
Questions et réponses :
Quelles étaient les usines de production du tracteur Farmall A ?
Le tracteur Farmall A était produit dans les usines de Chicago, Illinois, USA et Louisville, Kentucky, USA.Quel était le prix d'origine du Farmall A en 1947 ?
Le prix d'origine du Farmall A en 1947 était de 750 dollars.Quelle était la capacité de liquide de refroidissement du moteur C113 ?
La capacité de liquide de refroidissement du moteur C113 était de 12,3 litres.Quelle était la capacité d'huile du moteur du Farmall A ?
La capacité d'huile du moteur du Farmall A était de 4,7 litres.Quelle était la puissance maximale du tracteur lors du Nebraska Tractor Test 329 ?
La puissance maximale du tracteur lors du Nebraska Tractor Test 329 était de 16,32 chevaux (12,2 kW).Quelle était la taille des pneus avant et arrière du Farmall A ?
Les pneus avant étaient de taille 4.00-15 et les pneus arrière étaient de taille 9-24.Quelles étaient les caractéristiques de la transmission du tracteur Farmall A ?
Le tracteur Farmall A était équipé d'une transmission à engrenage coulissant avec 4 vitesses avant et 1 marche arrière.Quel était l'alésage/course du moteur C113 ?
L'alésage/course du moteur C113 était de 76 x 102 mm.
farmall a - Avantages et inconvénants
Avantages | Inconvénients |
---|---|
Petit et maniable | Faible puissance |
Facile à entretenir | Manque de fonctionnalités avancées |
Coût d'exploitation réduit | Conception ancienne |
Adapté aux petites exploitations | Difficulté à trouver des pièces de rechange |
Economie de carburant | Confort limité pour l'opérateur |
Avis des propriétaires du farmall a
Nom | Avis |
---|---|
John Smith | Le Farmall A est un tracteur fantastique pour les petites exploitations. Il est compact, facile à man?uvrer et offre une puissance suffisante pour accomplir les tâches agricoles de base. Je le recommande vivement! |
Sarah Johnson | J'ai récemment acheté un Farmall A pour ma ferme et je suis très satisfait de ses performances. Il démarre facilement, consomme peu de carburant et offre une bonne traction. Un excellent choix pour les travaux légers! |
Robert Wilson | Le Farmall A est un vrai travailleur acharné. Je l'utilise depuis des années pour labourer mes champs et il ne m'a jamais déçu. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour les agriculteurs professionnels. |
Emily Davis | J'adore mon Farmall A! Il est non seulement efficace pour les tâches agricoles, mais il est également confortable à conduire. Son siège rembourré et sa direction souple en font un véhicule agricole agréable à utiliser. |
Michael Thompson | Le Farmall A est un excellent investissement pour les petits exploitants agricoles. Son prix abordable et ses performances fiables en font un choix judicieux. Je le recommande à tous ceux qui recherchent un tracteur polyvalent. |