John Deere 4450 Tracteur

John deere 4450 Manuel d'utilisation
John deere 4450 PiÃ¨ces et accessoires

Le tracteur John Deere 4450 était un modèle phare de la série 50 de John Deere. Il a été produit entre 1983 et 1988 et était principalement utilisé pour les travaux agricoles. Ce tracteur était apprécié pour sa puissance, sa fiabilité et ses performances.

Le John Deere 4450 était un tracteur polyvalent et puissant, avec un moteur turbo diesel de 158,2 chevaux. Il était équipé de nombreuses fonctionnalités avancées, telles que la transmission Quad-Range ou Power Shift, le système hydraulique de grande capacité et un attelage arrière pour diverses applications. Ce tracteur a également été soumis à des tests rigoureux, tels que le Nebraska Tractor Test 1459 et le Nebraska Tractor Test 1476, où il a démontré ses performances exceptionnelles.

Le John Deere 4450 était un tracteur révolutionnaire qui a marqué la série 50 de John Deere. Avec sa puissance, sa fiche technique impressionnante, sa mécanique robuste et ses fonctionnalités avancées, il a été largement utilisé dans l'agriculture et a apporté une valeur ajoutée aux exploitants agricoles. Ce tracteur reste un exemple classique de l'engagement de John Deere envers l'innovation et la qualité.

Puissance:

Le John Deere 4450 était équipé d'un moteur turbo diesel de 158,2 chevaux (118,0 kW) qui offrait une puissance impressionnante pour les travaux agricoles.

Fiche Technique:

Puissance	158,2 ch
Moteur	John Deere diesel turbochargé à 6 cylindres
Capacité du Réservoir de Carburant	246,0 L
Système Hydraulique	39,7 L (2WD Power Shift), 51,1 L (4WD Power Shift), 60,6 L (Quad-Range)
Capacité de Levage Arrière	2854 kg à 3364 kg (en option)
Prise de Force Arrière	Indépendante, 540/1000 tr/min
Transmission	16 vitesses partielles ou 15 vitesses complètes
Pneus	Avant: 10.00-16 (2WD), 14.9-26 (4WD), Arrière: 18.4-38

Hydraulique:

Le John Deere 4450 était équipé d'un système hydraulique de type fermé avec une capacité de 39,7 L à 60,6 L, selon la configuration du tracteur. La pression maximale était de 157,0 bar.

Attelage:

L'attelage arrière du John Deere 4450 était de type IIIN/II avec un contrôle de détection de charge inférieure. Il pouvait soulever jusqu'à 2854 kg de charge standard et jusqu'à 3364 kg avec l'option d'attelage arrière.

Prise de Force (PTO):

Le John Deere 4450 était équipé d'une prise de force arrière indépendante avec un embrayage hydraulique humide. La vitesse de rotation de la prise de force arrière était de 540/1000 tr/min, tandis que la vitesse de rotation du moteur était de 540 tr/min à 2200 tr/min et de 1000 tr/min à 2200 tr/min.

Numéro de Série:

Le John Deere 4450 était produit avec les numéros de série suivants:

1983: 1000
1984: 11001
1985: 18001
1986: 22001
1987: 24001
1988: 26001
1989: 31001

Electrical:

Le système électrique du John Deere 4450 avait une polarité négative et était alimenté par un alternateur produisant une puissance de charge de 72 ampères (90 ampères avec cabine Sound-Gard). Le tracteur était équipé de deux batteries de 6 volts (12 volts en option).

Moteur:

Le moteur du John Deere 4450 était un moteur diesel turbochargé de 466 pouces cubes (7,6 L) à 6 cylindres, refroidi par liquide. Il avait une cylindrée de 4,56 pouces x 4,75 pouces (116 mm x 121 mm) et un rapport de compression de 15,8:1. Le moteur avait une capacité d'huile de 17,0 L et une capacité de liquide de refroidissement de 25,6 L.

Transmission:

Le John Deere 4450 était disponible avec deux types de transmission: la transmission Quad-Range et la transmission Power Shift.

Transmission Quad-Range:

La transmission Quad-Range offrait 16 vitesses avant et 6 vitesses arrière. Elle était équipée d'un embrayage à disque humide Perma-Clutch et avait une capacité d'huile de 60,6 L. Le tracteur devait être arrêté pour sélectionner l'une des quatre gammes, mais le passage de vitesse sans embrayage était possible entre les vitesses 1-2 et 3-4 dans la même gamme.

Transmission Power Shift:

La transmission Power Shift offrait 15 vitesses avant et 4 vitesses arrière. Elle était également équipée d'un embrayage à disque humide Perma-Clutch et avait une capacité d'huile de 39,7 L pour les modèles 2WD et 51,1 L pour les modèles 4WD. Cette transmission permettait des changements de vitesse sans embrayage, aussi bien en avant qu'en arrière.

Pneus:

Le John Deere 4450 était équipé de pneus standard avant de 10.00-16 (2WD) et 14.9-26 (4WD), et de pneus arrière de 18.4-38. D'autres options de pneus étaient également disponibles, notamment les dimensions 23.1-34, 16.9-38, 20.8-38, 20.8R38, 18.4-42 et 18.4R42.

Tests Nebraska Tractor Test:

Le John Deere 4450 a été soumis à deux tests Nebraska Tractor Test:

Nebraska Tractor Test 1459

Test effectué sur un modèle Diesel Power Shift 2WD du 13 octobre au 4 novembre 1982. Le tracteur a démontré une puissance de 140,43 chevaux (104,7 kW) à la vitesse nominale du moteur, une consommation de carburant de 8,7 gal/h (32,9 l/h) en utilisation de la prise de force et de 8,6 gal/h (32,6 l/h) en utilisation de la barre de traction. Le test a été réalisé en utilisant le rapport de vitesse 10 pour le test de puissance et le rapport de vitesse 4 pour le test de traction.
Nebraska Tractor Test 1476

Test effectué sur un modèle Diesel Quad-Range 2WD du 4 au 25 avril 1983. Le tracteur a montré une puissance de 140,33 chevaux (104,6 kW) à la vitesse nominale du moteur, une consommation de carburant de 8,6 gal/h (32,6 l/h) en utilisation de la prise de force et de 8,3 gal/h (31,4 l/h) en utilisation de la barre de traction. Le tracteur a également montré une traction maximale de 15 069 lbs (6835 kg).

Équipements:

Le John Deere 4450 était compatible avec différents équipements, notamment les chargeurs John Deere 158, 265 et 280.