Tracteur John Deere 6120M
Dans cet article, nous allons explorer le tracteur John Deere 6120M. Ce modèle est connu pour sa puissance et ses performances exceptionnelles. Nous examinerons sa fiche technique, son système hydraulique, son attelage, sa prise de force, son numéro de série, ses spécifications électriques, son moteur, sa transmission, ses pneus, ses dimensions, son poids, les résultats des tests OCED Tractor Test 3059, ainsi que les chargeurs compatibles John Deere 620R et John Deere 640R.
Le tracteur John Deere 6120M est un modèle puissant et polyvalent, parfait pour les travaux agricoles et les tâches lourdes. Avec sa fiche technique impressionnante, son système hydraulique performant, son attelage pratique et sa prise de force puissante, ce tracteur est idéal pour répondre aux besoins des agriculteurs modernes. Son moteur John Deere PowerTech PSS offre une puissance et une efficacité exceptionnelles, tandis que sa transmission SyncroPlus ou PowrQuad garantit une conduite en douceur et une productivité accrue.
En conclusion, le tracteur John Deere 6120M est un choix idéal pour les professionnels de l'agriculture à la recherche d'un engin puissant, fiable et polyvalent. Doté de caractéristiques avancées, d'une grande performance et d'une construction solide, ce tracteur répondra aux exigences les plus élevées. Avec les chargeurs compatibles John Deere 620R et John Deere 640R, il devient encore plus polyvalent et efficace pour tous types de travaux. Ne manquez pas l'occasion d'essayer ce tracteur de pointe pour améliorer vos opérations agricoles.
Spécifications techniques:
Puissance | 120 ch (89.5 kW) |
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Hydraulique | Type: centre ouvert Pression: 200.0 bar Vannes arrière: 3 (optionnel) Vannes intermédiaires: 3 (optionnel) Débit de la pompe: 113.6 lpm (30 gpm) (optionnel, avec compensation de pression et débit) Débit des distributeurs SCV: 79.9 lpm (21.1 gpm) |
Attelage | Type arrière: IIIN/II Contrôle: détection électronique de la force des bras inférieurs Capacité de levage arrière: 3370 kg (7431 lbs) (optionnel) Barre de remorquage: Cat. 2 |
Prise de force (PDF) | PDF arrière: indépendante Embrayage: électro-hydraulique Vitesse PDF arrière: 540/1000 tr/min Vitesse moteur: 1932 tr/min à 540 tr/min, 1932 tr/min à 1000 tr/min |
Numéro de série | Emplacement: plaque de numéro de série sur le côté droit du châssis, au-dessus et à l'arrière de l'essieu avant |
Électrique | Masse négative Système de charge: alternateur Intensité de charge: 120 A (200 A en option avec cabine) Tension de charge: 14 V Tension de la batterie: 12 V |
Moteur | Marque: John Deere PowerTech PSS Type: diesel suralimenté à post-refroidissement Cylindres: 4 Refroidissement: liquide Cylindrée: 4.5 L (276 ci) Alésage/Course: 105 x 127 mm (4.15x5.00 pouces) Norme d'émission: Tier IV Contrôle des émissions: recirculation des gaz d'échappement refroidis, filtre à particules diesel, réduction catalytique sélective Puissance nominale (EC 97/98): 120 ch (89.5 kW) Puissance maximale (EC 97/68): 127 ch (94.7 kW) Régime nominal: 2100 tr/min Démarreur: électrique Tension de démarrage: 12 V Puissance du démarreur: 3.0 kW (4 ch) Capacité de liquide de refroidissement: 22.0 L (23.25 qts) |
Transmission | Transmission SyncroPlus: Vitesses: 12 avant et 4 arrière |
Transmission PowrQuad (16 vitesses): Vitesses: 16 avant et arrière Embrayage: disque humide Quatre vitesses de changement de puissance (1-4) dans quatre gammes synchronisées (A-D) avec levier de changement de vitesse à gauche. Option PowrQuad PLUS avec changement de vitesse et embrayage par bouton-poussoir. |
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Transmission PowrQuad (24 vitesses): Vitesses: 24 avant et arrière Embrayage: disque humide Quatre vitesses de changement de puissance (1-4) dans six gammes synchronisées (A-F) avec levier de changement de vitesse à gauche. Option PowrQuad PLUS avec changement de vitesse et embrayage par bouton-poussoir. |
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Transmission AutoQuad PLUS: Vitesses: 24 avant et arrière Embrayage: disque humide Quatre vitesses par bouton-poussoir (1-4) dans six gammes synchronisées (A-F) avec levier de changement de vitesse à gauche. Mode AutoShift permettant un changement de vitesse automatique programmable. |
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Pneus | 2RM - Pneus standard (agricoles): Avant: 10.00-16 Arrière: 460/85R38 |
4RM - Pneus standard (agricoles): Avant: 380/85R28 Arrière: 460/85R38 |
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Dimensions | Empattement: 258 cm (101.6 pouces) Longueur: 448 cm (176.6 pouces) Largeur: 255 cm (100.4 pouces) Hauteur (ROPS): 287 cm (113.1 pouces) Hauteur (cabine): 287 cm (113.3 pouces) Garde au sol (essieu avant): 60 cm (23.9 pouces) Essieu arrière: Bride Essieu arrière: Crémaillère: 78 x 2555 mm (3.1 x 100.6 pouces) Largeur de voie avant (2RM): 153 à 204 cm (60.4 à 80.4 pouces) |
Poids | Poids à l'expédition: 5210 kg (11486 lbs) Capacité maximale: 9150 kg (20172 lbs) Charge maximale sur la barre de remorquage: 2449 kg (5400 lbs) |
OCED Tractor Test 3059:
Le tracteur John Deere 6120M a été soumis à des tests rigoureux par l'OCED. Voici les résultats:
- Puissance maximale: 78.4 kW (105.2 ch)
- Consommation de carburant: 22.7 l/h (6.0 gal/h)
- Puissance à régime moteur nominal: 73.2 kW (98.2 ch)
- Consommation de carburant: 23.5 l/h (6.2 gal/h)
- Puissance à régime PDF nominal: 76.8 kW (103.0 ch)
- Consommation de carburant: 23.5 l/h (6.2 gal/h)
- Puissance maximale sur la barre de remorquage: 68.2 kW (91.5 ch)
- Consommation de carburant: 23.8 l/h (6.3 gal/h)
- Force maximale sur la barre de remorquage: 5831 kg (12855 lbs)
john deere 6120m - Avantages et inconvénants
Avantages | Inconvénients |
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1. Puissance élevée | 1. Consommation de carburant élevée |
2. Facilité d'utilisation | 2. Prix élevé |
3. Grande capacité de levage | 3. Entretien coûteux |
4. Confort de conduite | 4. Bruyant |
5. Fiabilité | 5. Taille et poids importants pour certains utilisateurs |
Avis des propriétaires du john deere 6120m
Nom | Avis |
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Michel | Le John Deere 6120M est un excellent tracteur. Il est puissant, fiable et facile à utiliser. J'ai pu accomplir toutes mes tâches agricoles sans aucun problème. Je le recommande vivement! |
Sophie | J'ai récemment acheté le John Deere 6120M et je suis très satisfaite de ses performances. Il est très maniable, ce qui facilite les travaux dans les champs étroits. De plus, son confort de conduite est remarquable. Je ne pourrais pas être plus heureuse de mon choix! |
Pierre | Je suis très déçu du tracteur John Deere 6120M. Malgré sa réputation, il a rencontré plusieurs problèmes mécaniques dès les premières semaines d'utilisation. De plus, sa consommation de carburant est beaucoup trop élevée. Je ne recommande pas cet achat. |
Marie | Le John Deere 6120M est un excellent investissement. Il est robuste, facile à entretenir et offre de nombreuses fonctionnalités pratiques. J'ai pu réaliser mes travaux agricoles de manière efficace et rapide grâce à ce tracteur. Je le recommande à tous les agriculteurs! |
Antoine | Je suis mitigé quant au John Deere 6120M. D'une part, il offre de bonnes performances et une bonne maniabilité. D'autre part, j'ai rencontré quelques problèmes avec le système de refroidissement, ce qui m'a causé des soucis. Dans l'ensemble, je suis satisfait, mais je pense qu'il y a de meilleures options sur le marché. |