New Holland Boomer 45 avis et fiche technique

new holland boomer 45 fiche technique et avis

Le tracteur New Holland Boomer 45 est un véhicule compact et puissant, idéal pour les travaux agricoles et les tâches de jardinage. Avec sa fiche technique impressionnante et ses nombreux équipements, il saura répondre à tous vos besoins.

Le New Holland Boomer 45 est doté d'un moteur turbo diesel de 45 chevaux, d'une transmission synchronisée 16 vitesses et de pneus adaptés à tous types de terrains. Ses équipements incluent un 72" Mower deck, un attelage arrière et bien plus encore.

Avec sa puissance, sa polyvalence et ses fonctionnalités avancées, le tracteur New Holland Boomer 45 est un choix idéal pour les professionnels de l'agriculture et les passionnés de jardinage.

Fiche technique:

Puissance: 45 chevaux
Mécanique: Quatre roues motrices, direction assistée, freins à disque humides
Hydraulique: Type à centre ouvert, 1 ou 2 valves, débit de la pompe de 31.0 lpm
Attelage: Arrière de type I, contrôle de position, capacité de levage de 1250 kg
Prise de force: Indépendante à l'arrière, embrayage électro-hydraulique, 540 tr/min
Électrique: Système de charge par alternateur, 70 ampères pour ROPS, 85 ampères pour cabine
Moteur: LS Mitron L3C19-T, turbo diesel, 3 cylindres, refroidissement liquide, 1.9 L
Transmission: 16 vitesses synchronisées shuttle et hydrostatique
Pneus: Avant: 9.5x16, Arrière: 13.6-24
Équipements: 72" Mower deck, souffleuse à neige, lame, chargeur frontal, rétro excavatrice
Prix: $26,980 (ROPS shuttle 2017), $34,077 (cabine hydro 2017)

Questions et réponses:

  • Quelle est la puissance du moteur du New Holland Boomer 45?
    Le moteur du New Holland Boomer 45 développe une puissance de 45 chevaux.
  • Quels sont les équipements inclus avec le tracteur?
    Le tracteur est livré avec un 72" Mower deck, une souffleuse à neige, une lame, un chargeur frontal et une rétro excavatrice.
  • Quel est le système de transmission du Boomer 45?
    Le Boomer 45 est équipé d'une transmission synchronisée 16 vitesses et d'une transmission hydrostatique.
  • Quelle est la capacité de levage de l'attelage arrière?
    L'attelage arrière du Boomer 45 a une capacité de levage de 1250 kg.
  • Quel est le type de prise de force à l'arrière?
    La prise de force à l'arrière est indépendante et fonctionne à 540 tr/min.
  • Quel est le type de pneus utilisé sur le tracteur?
    Les pneus du Boomer 45 sont de dimensions variées pour s'adapter à différents terrains.
  • Quelle est la capacité de la pompe hydraulique?
    La pompe hydraulique du Boomer 45 a un débit de 31.0 lpm.
  • Quel est le prix du Boomer 45 en 2017?
    Le prix du Boomer 45 était de $26,980 pour la version ROPS shuttle et de $34,077 pour la version cabine hydro.

new holland boomer 45 - Avantages et inconvénants


Avantages Inconvénients
1. Facile à manœuvrer grâce à sa petite taille 1. Puissance limitée pour les tâches plus lourdes
2. Confortable pour l'opérateur avec un siège ergonomique 2. Coût plus élevé par rapport à d'autres modèles similaires
3. Bonne visibilité sur le terrain de travail 3. Capacité de levage limitée pour les charges lourdes
4. Fiabilité et durabilité reconnues de la marque New Holland 4. Entretien plus complexe et coûteux que d'autres tracteurs

Avis des propriétaires du new holland boomer 45


Nom Avis
Marie123 Le New Holland Boomer 45 est un excellent tracteur polyvalent. Il est facile à manœuvrer et offre une bonne puissance pour les tâches agricoles.
JohnDoe J'ai été impressionné par la qualité de construction du New Holland Boomer 45. Il est solide et fiable, parfait pour les travaux sur mon exploitation.
SophieFarm Le New Holland Boomer 45 est un véritable atout pour mon exploitation agricole. Sa polyvalence et sa facilité d'utilisation en font un choix idéal.
DavidAgri Je recommande vivement le New Holland Boomer 45 à tous les agriculteurs. Il offre un excellent rapport qualité-prix et des performances exceptionnelles.
LauraGreen Le New Holland Boomer 45 est un tracteur fiable et robuste. Il répond parfaitement à mes besoins en termes de puissance et de confort de conduite.